Göta Kanal mit M/S Juno, 16. bis 19. Juni 2024, Stockholm–Göteborg

Das Kanalschiff Juno steht seit 150 Jahren im Dienst und ist damit das älteste registrierte Passagierschiff mit Übernachtungsmöglichkeit der Welt
Sehr klein, aber pfiffig ausgestattet: eine Kabine auf dem Oberdeck
Der Nachttisch lässt sich aufklappen und ein Wachbecken samt Spiegel kommt zum Vorschein
Die Einzelduschen teilen sich die maximal 59 Passagiere
Neben diesem großen gibt es auch noch einen kleinen Speisesaal – das Essen ist vorzüglich
Es ist wohl tatsächlich der schönste Weg zwischen Göteborg und Stockholm zu reisen
Entschleunigung wird großgeschrieben bei der Kanalreise durch Südschweden
Mal mäandert der Göta Kanal durch Wälder…
…mal verläuft er schnurgerade über Wasseralleen und Aquädukte
Und es geht durch eine Vielzahl an Schleusen
Die sind immer wieder Zentimeterarbeit für Kapitän Morten Bendz
Ein Highlight: Die Carl-Johan-Schleuse ist mit sieben Stufen die längste Schleusentreppe Schwedens. 19 Höhenmeter überwindet die Juno hier in einer Stunde.
Begleitet wird die Schleusung von vielen Schaulustigen
Zwei Attraktionen in Südschweden: Die Juno und der Göta Kanal
Birkenstämme dienen als Fender im teils sehr engen Kanal
An der ältesten Schleuse von Forsvik, errichtet 1832, ist es gelebte Tradition, dass die historischen Kanalschiffe mit Liedern und segensreichen Worten empfangen werden – und das seit fast 100 Jahren
Ebenfalls auf dem Weg liegen kleine Brückenschleusen…
…und typische Schwedenhäuser
Landgänge, wie hier im „Inga Lindström“-Drehort Trosa, kann man bequem individuell unternehmen, Tipps gibt es an Bord
Seit 1874 ist die Juno mittlerweile im Dienst
Bei der Ausschiffung steht die herzliche Crew an der Gangway parat und verabschiedet sich mit Handschlag bei den Passagieren
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