Das Kanalschiff Juno steht seit 150 Jahren im Dienst und ist damit das älteste registrierte Passagierschiff mit Übernachtungsmöglichkeit der WeltSehr klein, aber pfiffig ausgestattet: eine Kabine auf dem OberdeckDer Nachttisch lässt sich aufklappen und ein Wachbecken samt Spiegel kommt zum VorscheinDie Einzelduschen teilen sich die maximal 59 PassagiereNeben diesem großen gibt es auch noch einen kleinen Speisesaal – das Essen ist vorzüglichEs ist wohl tatsächlich der schönste Weg zwischen Göteborg und Stockholm zu reisenEntschleunigung wird großgeschrieben bei der Kanalreise durch SüdschwedenMal mäandert der Göta Kanal durch Wälder……mal verläuft er schnurgerade über Wasseralleen und AquädukteUnd es geht durch eine Vielzahl an SchleusenDie sind immer wieder Zentimeterarbeit für Kapitän Morten BendzEin Highlight: Die Carl-Johan-Schleuse ist mit sieben Stufen die längste Schleusentreppe Schwedens. 19 Höhenmeter überwindet die Juno hier in einer Stunde.Begleitet wird die Schleusung von vielen SchaulustigenZwei Attraktionen in Südschweden: Die Juno und der Göta KanalBirkenstämme dienen als Fender im teils sehr engen KanalAn der ältesten Schleuse von Forsvik, errichtet 1832, ist es gelebte Tradition, dass die historischen Kanalschiffe mit Liedern und segensreichen Worten empfangen werden – und das seit fast 100 JahrenEbenfalls auf dem Weg liegen kleine Brückenschleusen……und typische SchwedenhäuserLandgänge, wie hier im „Inga Lindström“-Drehort Trosa, kann man bequem individuell unternehmen, Tipps gibt es an BordSeit 1874 ist die Juno mittlerweile im DienstBei der Ausschiffung steht die herzliche Crew an der Gangway parat und verabschiedet sich mit Handschlag bei den Passagieren
