Die Schnellzugverbindungen mit dem TGV zwischen Deutschland und Frankreich werden mit dem Wechsel zum Winterfahrplan aufgestockt – und das ist wörtlich gemeint: Ab Stuttgart werden statt der bisherigen Züge ab 9. Dezember neue TGV Duplex zum Einsatz kommen. Ab August 2013 wird auch Freiburg an das TGV-Netz nach Paris angeschlossen.
Nach Angaben der französischen Bahngesellschaft SNCF bieten die TGV-Doppelstockzüge der jüngsten Generation 510 statt der bisherigen 360 Sitze und sind geräumiger. Auf den vier täglichen Verbindungen, von denen die erste nach wie vor frühmorgens in München startet, stehen somit insgesamt 600 zusätzliche Plätze pro Fahrtrichtung und Tag zur Verfügung. An den Wochenenden soll es zudem weitere Extrakapazitäten geben. Laut DB hat die Bahn auf der Strecke Stuttgart–Paris mittlerweile einen Marktanteil gegenüber dem Flugzeug von deutlich über 50 Prozent erreicht – Tendenz steigend.
Mit Freiburg nimmt die SNCF ab 26. August 2013 ein weiteres Deutschland-Ziel nach Stuttgart, München und Frankfurt in den Fahrplan auf: Der TGV wird dann von der Breisgau-Stadt über Mulhouse und Dijon nach Paris fahren. Starten wird der Schnellzug in Freiburg täglich außer sonntags um 6.57 Uhr, die Ankunft erfolgt gut dreieinhalb Stunden später um 10.37 Uhr am Gare de L’Est. Bereits ab 9. Dezember soll es von Freiburg aus Regionalzubringer zum TGV-Knotenpunkt Mulhouse geben.
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