Die Nachfrage nach Reisen nach Portugal bleibt trotz wegfallender Condor-Flüge stabil: Die meisten Veranstalter melden gleichbleibende oder leicht steigende Buchungszahlen für 2026. Madeira und die Algarve sind besonders gefragt, berichten Branchenvertreter.
Alltours beispielsweise verzeichnet nach einem erfolgreichen Winter eine positive Entwicklung für Sommer 2026, Dertour meldet ein Gäste-Plus, vor allem an der Algarve. Die Azoren wachsen bei dem Frankfurter Anbieter prozentual am stärksten. Schauinsland-Reisen sieht für Madeira stabiles Niveau, der Winter 2026/2027 startete über Vorjahr. „Hier buchen vor allem Wiederholer frühzeitig“, erklärt Teamleiterin Sonja Dahlhaus. Für die Algarve erwartet sie für den Sommer ein stärkeres Last-Minute-Geschäft.
Einen Boom gibt es nicht
Trotz der Nahost-Krise gab es keinen Run auf Portugal. „Menschen orientieren sich Richtung Westeuropa, aber es gibt keinen Boom“, sagt Olimar-Vertriebschef Markus Zahn. Und auch TUI-Produktchef Steffen Boehnke hat festgestellt, dass Urlauber bewusst auf vertraute europäische Sonnenziele setzen.
Die Preise steigen moderat um drei bis fünf Prozent – auf allgemeinem Inflationsniveau. Portugal bleibt wettbewerbsfähig, findet Alltours-Hoteleinkäufer Jonas Neubert. Und Tamara Kehrbach, Südeuropa-Direktorin bei Dertour, ergänzt, dass die Lebenshaltungskosten vor Ort sind deutlich günstiger seien als in vergleichbaren Mittelmeer-Destinationen.
Algarve leidet unter gestrichenen Condor-Flügen
Der Wegfall von Condor-Flügen nach Faro belastet die Anreise an die Algarve allerdings spürbar. Eurowings, Lufthansa, TUI Fly und TAP sind nun wichtigste Flugpartner. Einige Airlines stockten Kapazitäten auf, aber Flugpreise stiegen punktuell ab Frankfurt und München, berichtet Dertour-Managerin Kehrbach.
Laut Olimar-Manager Markus Zahn könnte es in der Sommersaison noch dazu kommen, dass Kapazitäten fehlten. Dennoch bleibt er gelassen: „Alles ist organisierbar. Es gibt viele Alternativen von anderen Airlines.“
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