Aida modernisiert auch die Prima und Perla

Aida Cruises weitet das Modernisierungsprogramm „Aida Evolution“ auf eine weitere Schiffsklasse aus. Bereits 2027 geht die Aida Perla in die Werft, 2028 folgt die Aida Prima.

Der deutsche Kreuzfahrtmarktführer investiert weiter massiv in die Flotte und kündigt eine dritte Phase seines Modernisierungsprogramms „Aida Evolution“ an. Diese sieht den teilweisen Umbau und Erneuerung Aida Perla und Aida Prima an. Mit den beiden Einheiten, die 2016 beziehungsweise 2017 in Dienst gestellt wurden und zur Hyperion-Klasse gehören, gehen zwei relativ junge Flottenmitglieder in die Werft: die Aida Perla vom 2. April bis zum 2. Mai 2027 und die Prima ein Jahr später, vom 21. April bis zum 21. Mai 2028.

Die erste Phase des Evolution-Programms von Aida Cruises mit den Schiffen Diva, Luna und Bella ist bereits abgeschlossen, die zweite für die Mar, Blu, Sol und Stella terminiert (siehe Kasten). Am Dienstag kündigte Alexander Ewig, Senior Vice President Marketing & Sales, in einer Medienrunde nun die dritte Phase mit der Prima und Perla an. Damit modernisiert der Marktprimus bis zum Jahr 2028 neun seiner Schiffe – in jedes fließen dafür nach Unternehmensangaben rund 100 Millionen Euro. An die Modernisierung der Bestandsflotte schließen im Frühjahr 2030 und Winter 2031/2032 die zwei Aida-Neubauten einer neuer Schiffsklasse an, die bei Fincantieri in Auftrag bestellt wurden.

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Viele Neuerungen auf Aida Prima und Perla

Das Evolution-Programm wird von der französischen Werft Chantier Naval de Marseille durchgeführt. Der Fokus liegt dabei laut Aida auf der Weiterentwicklung bewährter Konzepte, die Vielfalt an Bord gezielt auszubauen und vorhandene Bereiche noch vielseitiger zu nutzen. So entstehen neue Restaurants und Bars, zusätzliche Plätze und neugestaltete Erlebnisbereiche für alle Generationen, heißt es aus Rostock. Das Gros der Neuerungen basiert laut Alexander Ewig auf Befragungen von Gästen und Vertriebspartnern.

So können sich Kunden auf ein erweitertes kulinarisches Angebot freuen. Dabei werden einerseits Restaurantkonzepte von anderen Aida-Schiffen auf die Prima und Perla übertragen, darunter „Best Burger@Sea“, der „Teppanyaki Asia Grill“ und das „East Fusion“, das neben Asia- und Sushi-Variationen neu auch die koreanische Barbecue-Variante Hot Pot direkt am Tisch bietet. Andererseits werden neue Angebote eingeführt, konkret die „Chilli Out Bar“, in der es neben besonderen Taco- und Nacho-Kompositionen auch Tequila-Kreationen und Signature-Cocktails geben wird, wie Aida ankündigte.

Mehr „Wohnzimmeratmosphäre“ im Theatrium

Neu konzipiert wurde die „Art Bar“, die mit Designermöbeln, Kunstgalerie und erstmals Barista Kaffee aus der Siebträgermaschine ein Ort zum Verweilen werden soll, so Alexander Ewig. Ebenso wie die neue „Panorama Lounge & Bar“ mit „exklusiver Tea Time“.

Die „Spray Bar“ im Bug der Schiffe erhält ein Facelift und präsentiert sich künftig in einem modernen Look sowie mit einer großen, interaktiven LED-Videowand. Der neue Zugang über die Diskothek D6 erweitert laut Aida zudem die Nutzungsmöglichkeiten deutlich: Der Bereich lässt sich flexibel in Veranstaltungen einbinden und bietet zusätzliche Optionen für Events und Gruppenformate. Das „Theatrium“ erhält ebenfalls ein Makeover: Neue Lounge- und Sitzmöbel sollen für mehr „Wohnzimmeratmosphäre“ im Herzen der Schiffe sorgen.

Neuerungen in Kabinen und Suiten

In den Kabinen setzt Aida ebenfalls Anregungen von Gästen um. Dazu gehören unter anderem USB-Steckdosen an den Betten sowie neue Spiegel mit Nachtlichtfunktion in den Bädern. Die Suiten erhalten ein neues Farbdesign. Durch die Umgestaltung und Optimierung verschiedener Bereiche werden außerdem zusätzliche Innen-, Meerblick- und Balkonkabinen eingerichtet.

Auch die Freizeit- und Familienbereiche der Aida Perla und Aida Prima erhalten Neuerungen. Eine der größten Veränderungen erwartet die Gäste auf dem so genannten Activity-Deck „Four Elements“: Die obere Ebene wird mit einer neuen Netzstruktur überspannt und damit zum Klettern, Chillen und Entdecken erschlossen. Dieser Fun Park mit Namen „Air“ ersetzt den bisherigen Klettergarten und steht Gästen aller Altersgruppen offen. Ein weiteres Novum auf dieser Schiffsklasse ist ein Minigolf-Parcours auf Deck 16.

Der Kids Club wird erstmals um einen Außenbereich erweitert. Zusätzlich entsteht im „Beach Club“ eine Mini-Spielecke. Die „Teens Lounge“ wird in die Diskothek „D6“ verlegt.

Erste Reisen nach der Werft ab Mallorca

Direkt nach Abschluss der Werftaufenthalte können Gäste die beden modernisierten Schiffe auf Mittelmeer-Kreuzfahrten erleben. Die Perla startet am 2. Mai 2027 ab Palma de Mallorca zu einer zehntägigen Reise nach Korsika, Sardinien, Neapel, La Spezia, Civitavecchia und Barcelona. Die modernisierte Prima debütiert am 21. Mai 2028 mit einer siebentägigen Reise ab/bis Mallorca nach Marseille, Civitavecchia, La Spezia und Barcelona. Reiseabsagen gibt es durch die nun bekanntgegebenen Werftaufenthalte nicht – diese waren bereits in den Fahrplänen berücksichtigt.

Seit gestern (6. Oktober) sind wie berichtet die Aida-Kreuzfahrten für die Wintersaison 2028/2029 buchbar.