Im Mai ist mit der durchgehenden Verbindung Prag–Kopenhagen über Dresden, Berlin und Hamburg eine neue internationale Strecke gestartet. Nachdem nun mit der Freigabe der Strecke Berlin–Hamburg nach langer Sanierung wieder ein zentraler Baustein der Dreiländer-Verbindung zur Verfügung steht, kann sie mit voller Kapazität betrieben werden: Seit Mitte Juni fahren Railjet-Züge dreimal täglich pro Richtung, einer davon in der Sommersaison als Nachtzug.
Außerdem hat sich die Fahrzeit spürbar verkürzt. So sind die Fahrgäste zwischen Prag und Hamburg jetzt sechs Stunden unterwegs, 40 Minuten weniger als zuvor. Für die gesamte Strecke bis nach Kopenhagen brauchen die Züge rund elf Stunden und 45 Minuten.
Die Verbindungen werden mit modernen Comfort-Jet-Garnituren betrieben. Die klimatisierten Züge verfügen über ein Bordrestaurant, kostenloses WLAN, Steckdosen sowie über ein digitales Informations- und Unterhaltungsportal. Darüber hinaus sind die Züge barrierefrei ausgestattet, bieten Bereiche für Familien mit Kindern und können auch Fahrräder mitnehmen.
Die Deutsche Bahn betreibt die Züge in Kooperation mit der Tschechischen Bahn (Ceske drahy) und der Dänischen Staatsbahn (Danske Statsbaner). Das Angebot ist die erste neue grenzüberschreitende Verbindung von zehn EU-unterstützten Pilotprojekten.