Nach zehnjähriger Bauzeit wird am heutigen Mittwoch am Frankfurter Flughafen das neue Terminal 3 feierlich eröffnet. Der reguläre Flugbetrieb beginnt dann am Donnerstag (23. April 2026). Der Neubau bietet laut Airport-Betreiber Fraport in seiner ersten Ausbaustufe mit den drei Flugsteigen G, H und J eine Kapazität für bis zu 19 Millionen Passagiere pro Jahr. Investiert wurden in den Bau rund vier Milliarden Euro.
In Terminal 3 werden künftig vor allem Airlines präsent sein, die bisher in Terminal 2 abgefertigt wurden, sofern sie nicht zur Lufthansa-Gruppe oder zur Star Alliance gehören. Nach der Eröffnung ziehen bis Anfang Juni schrittweise fast 60 Fluggesellschaften vom Terminal 2 um. Diese Airlines werden von dort aus Flüge in den Schengen- und Non-Schengen-Raum durchführen. Das Terminal 2 will Fraport nach dem Umzug erst einmal außer Betrieb nehmen und etwa fünf Jahre lang sanieren.
Condor zieht erst nächstes Jahr um
Eine Ausnahme bei den umziehenden Airlines bildet übrigens Condor. Die zweitgrößte Fluglinie am Rhein-Main-Airport wechselt erst im Sommer 2027 ins Terminal 3. Momentan ist der Ferienflieger noch in Terminal 1 untergebracht. Bisher war die Nähe zu Lufthansa praktisch, weil dadurch die Wege für Umstiege kürzer waren. Aber nach dem Ende der engen Zusammenarbeit bei den Zubringerdiensten und dem Aufbau eines eigenen Netzes ist das für Condor nicht mehr erforderlich.
Terminal 3 ist per ÖPNV und Auto erreichbar, die bequemste Verbindung dürfte die neue Sky-Line-Bahn sein. Diese verbindet die Terminals am Flughafen direkt miteinander und fährt in der Nähe des Fernbahnhofs und von Terminal 1 ab. Gut zu wissen: Terminal 3 hat keinen eigenen Bahnanschluss.
Eine gute Übersicht über alle Neuerungen rund um Terminal 3 und die wichtigsten Infos für Reisende bietet das Online-Portal Hessenschau des Hessischen Rundfunks sowie diese Fraport-Website.