Gute Nachricht für die angeschlagene Fluggesellschaft Air Baltic: Die Lufthansa-Gruppe hat mit der lettischen Airline einen neuen, längerfristigen Wetlease-Vertrag unterzeichnet – allerdings in einem deutlich geringeren Umfang als bisher.
Wie Air Baltic mitteilt, stellt die Fluglinie künftig während der Sommersaison bis zu sechs Flugzeuge vom Typ Airbus A220-300 mit Besatzung zur Verfügung und während der Wintersaison vier. Der bisherige, vor zwei Jahren verlängerte Vertrag sah noch vor, dass die Letten in der Sommersaison zu 21 Flieger überlassen und fünf Flieger im Winter.
Inzwischen steckt Air Baltic allerdings in einer massiven finanziellen Krise und befindet sich seit September in einem Gläubigerschutzverfahren. Dazu kommt: Die Lufthansa Group hat Kapazitäten gekürzt und benötigt nicht mehr so viel Fluggerät von externen Partnern.
So hat die Schweizer Tochter Swiss kürzlich angekündigt, künftig weniger auf Flugzeuge und Crews anderer Airlines zurückzugreifen und die Zusammenarbeit mit Air Baltic mit Abschluss des Winterflugplans zu beenden. Auch Brussels Airlines verzichtet in Zukunft auf die Dienste des Carriers.
Ab 2027 nur noch mit 36 Flugzeugen
Aber auch die Kapazitäten der kriselnden Fluggesellschaft selbst werden zurückgefahren. Laut einem im August vorgelegten Spar- und Restrukturierungsplan sinkt der Flottenbestand von mehr als 50 vor der Insolvenz auf 36 im kommenden Jahr. Neben der Lufthansa-Gruppe setzt Air Baltic nach eigenen Angaben auch ihre Wetlease-Kooperation mit Air Serbia fort.
Lufthansa ist am Fortbestand von Air Baltic nicht nur interessiert, weil die Airline-Gruppe einen verlässlichen Partner für ihre Kurzstreckenverkehre braucht. Bekanntlich ist der Kranich-Konzern auch zu zehn Prozent am lettischen Carrier beteiligt.