Lufthansa kann bei TAP Air Portugal einsteigen

Die Einkaufstour der Lufthansa Group geht weiter. Nun hat der Airline-Konzern den Zuschlag für den Einstieg bei TAP Air Portugal erhalten.

Ein Passagierflugzeug der Fluggesellschaft TAP Portugal steht auf einer asphaltierten Rollbahn eines Flughafens mit gelben Bodenmarkierungen und Frachtbereich.
Erfolgreiches Buhlen um TAP: Lufthansa ist Sieger beim Bieterprozess. Foto: TAP Air Portugal

Die Lufthansa-Gruppe ist erfolgreich aus dem Bieterrennen um die portugiesische Airline TAP hervorgegangen. Laut Medienberichten hat der Kranich-Konzern den Rivalen Air France-KLM ausgestochen und kann knapp 45 Prozent an Portugals staatlicher Fluglinie erwerben.

Wie Portugals Regierungschef Luis Montenegro am Mittwoch in Lissabon mitteilte, wurde Lufthansa als bevorzugter Partner für Übernahme von 44,9 Prozent der staatlichen Airline ausgewählt. Für diese Anteile sei ein Gebot von 1,2 Milliarden Euro abgegeben worden – 16 Prozent mehr als das Angebot von Air France–KLM.

Portugiesischer Staat behält die Mehrheit

Portugal ⁠will die in der Corona-Krise 2020 verstaatlichte Fluggesellschaft wieder teilweise privatisieren und hat den Bieterprozess im Juli 2025 neu gestartet. Lufthansa hatte im November vergangenen Jahres erklärt, daran teilzunehmen. Im September hatten dann die beiden Interessenten ihre ​endgültigen Gebote ‌für die Beteiligung eingereicht und später noch einmal nachgebessert.

Der portugiesische Staat behält nach der geplanten Teilprivatisierung aber die Mehrheit an TAP. Bis zu fünf Prozent der Anteile sind zunächst für die Beschäftigten vorgesehen. Die Airline verfügt über eine Flotte von rund 100 Flugzeugen und ist für Lufthansa vor allem wegen ihres Schwerpunkts im Südamerika-Verkehr attraktiv.

Abschluss des Deals für 2028 erwartet

Bis der Deal besiegelt ist, kann es allerdings noch etwas dauern. Nach abschließenden Vertragsverhandlungen sind weitere Genehmigungen erforderlich. Die Wettbewerbsprüfung durch die EU-Kommission könnte nach Einschätzung der portugiesischen Regierung bis zu zwei Jahre dauern, weshalb mit dem Abschluss des Geschäfts erst 2028 zu rechnen ist.

Damit setzt die Lufthansa Group ihre Einkaufstour in Europa fort. Zuletzt war der deutsche Luftfahrtkonzern mit 41 Prozent bei der italienischen ITA Airways eingestiegen und hat zehn Prozent an Air Baltic erworben.

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