Hurtigruten: Neuer Katalog, gute Geschäftsentwicklung

Hurtigruten hat auf der ITB Berlin den druckfrischen Katalog „Norwegen und Spitzbergen“ für die Saison 2027/2028 präsentiert. Dieser enthält neben der klassischen Postschiffroute („Original“) sowie den Nordkap- und Spitzbergen-Linien („Signature“) auch die im Februar vorgestellten neuen Arktis- und reinen Fjord-Reisen mit flexibler Route („Limited Collection“). Eine tabellarische Übersicht über die mittlerweile fünf Produktvarianten findet sich auf einer Doppelseite im vorderen Katalogteil.

Beratungshilfen auf den ersten Katalogseiten

Auf den ersten Seiten hebt Hurtigruten zudem die Unterschiede zwischen den eigenen Routen beziehungsweise Schiffsgrößen und denen größerer Kreuzfahrtschiffe hervor. Ebenfalls praktisch für die Kundenberatung ist die Tabelle mit saisonalen Temperaturen und Tageslichtstunden. Der separate Preisteil gilt für den Zeitraum April 2027 bis April 2028.

Der neue Katalog wird am 13. März zunächst an aktive Agenturen ausgeliefert, ab 16. März ist er dann auch für alle anderen Reisebüros bei Infox bestellbar.

Zwei Reederei-Manager mittleren Alters präsentieren auf einem Messestand einen neuen Reisekatalog. Sie blicken lächelnd in die Kamera.
Präsentierten auf der ITB Berlin den neuen Hurtigruten-Katalog: Jens Meyer-Bosse (Director Sales, links) und Marius Griego (VP Marketing & Sales). Foto: ck

Zweistelliges Umsatzplus für die laufende Saison

Mit der aktuellen Geschäftsentwicklung zeigt sich Marius Griego. Vice President Sales & Marketing für die DACH-Region, sehr zufrieden. „Wir verzeichnen ein zweistelliges Umsatzplus für Abfahrten 2026 und konzentrieren uns beim Verkauf jetzt auf das vierte Quartal.“ Auch für 2027 gebe es bereits „signifikante“ Buchungen, angefragt würden von Vertriebspartnern vor allem Abfahrten in den ersten Monaten des Jahres, berichtete der Manager in Berlin gegenüber touristik aktuell. Hurtigruten profitiert offenbar vom gegenwärtigen Nordeuropa-Trend. „Wir sind dabei, Marktanteile zu gewinnen“, so Marius Griego.