Etihad

Nach dem Ende der Reisewarnung für wichtige Golf-Drehkreuze sinkt der Aufpreis für Fernreisen ohne Nahost-Umstieg. Besonders im August sowie bei Zielen wie Seychellen und Mauritius entspannt sich die Preislage für Reisende wieder.

Nach dem Iran-Krieg bauen Emirates, Etihad und Qatar ihr Angebot in der DACH-Region wieder aus, liegen aber noch unter Vorkrisenniveau. Emirates ist am weitesten, insgesamt erreichen die Airlines derzeit etwa 60 % ihrer früheren Kapazität.

Etihad Airways baut das Afrika-Netzwerk ab kommenden Herbst sowie im Frühjahr 2027 deutlich aus. Neue Strecken vom Drehkreuz Abu Dhabi gibt es nach Eritrea, Ghana, Nigeria und Simbabwe sowie in die Demokratische Republik Kongo. Genaue Flugdaten erfahren Sie hier.

Condor hat Flüge nach Abu Dhabi für den Sommer gestrichen, plant jedoch Verbindungen für den nächsten Winter. Trotz der Unsicherheiten im Nahen Osten setzt die Airline weiterhin auf die Codeshare-Partnerschaft mit Etihad. Wie sieht es mit Dubai aus?

Die Fluggesellschaften der Golfregion reagieren flexibel auf die Krise: Emirates und Etihad bieten teils reguläre Flüge an, während Qatar Airways mit eingeschränkten Korridoren operiert. Doch die Lage bleibt angespannt, wie jüngste Vorfälle zeigen. Mehr dazu hier.

Nach der Luftraumsperrung im Nahen Osten gibt es wieder erste Flüge: Emirates und Etihad starten begrenzte Verbindungen, auch nach Deutschland. Die Bundesregierung plant eine eigene Rückholaktionen aus der Region. Erfahre mehr über die aktuellen Entwicklungen!