Condor: Langstrecke ab Düsseldorf?

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Eine Frau treibt entspannt auf dem Rücken im ruhigen Wasser, während im linken Bildbereich die Logos von Le Méridien, St. Regis und The Westin zu sehen sind.
Condor könnte künftig von drei Flughäfen aus Langstrecken anbieten. Foto: Condor
Condor könnte künftig von drei Flughäfen aus Langstrecken anbieten. Foto: Condor

Am Flughafen Düsseldorf könnten künftig bis zu drei Airlines um Langstreckenkunden buhlen. Auch Ferienflieger Condor, der von der polnischen LOT-Mutter PGL übernommen wurde, plant nun offenbar Fernflüge vom drittgrößten deutschen Airport aus. Bislang bietet die Lufthansa-Tochter Eurowings Transatlantik-Flüge an, TUI Fly will in Düsseldorf im kommenden Winter starten.

Wie das Flugnachrichtenportal Airliners.de berichtet, befindet sich die neue LOT-Schwester in finalen Planungen für Transatlantik-Routen ab Düsseldorf. Diese sollen im nächsten Winter starten. Laut Unternehmenskreisen sind klassische Condor-Langstreckenziele wie die Karibik im Gespräch, die wohl mit Maschinen vom Typ Boeing 767 bedient werden sollen. Condor wollte die Gerüchte auf Anfrage nicht kommentieren.

Anfang Februar hatte TUI Fly angekündigt, ab kommendem Herbst erste Fernflüge ab Düsseldorf in die Karibik anzubieten (siehe hier). Dies wird in der Branche als Angriff auf wichtige Condor-Strecken gewertet. Bislang startet die ehemalige Thomas-Cook-Airline von Frankfurt und München aus in die Ferne.

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Eine Übersicht verschiedener Hotelmarken-Logos auf dunkelblauem Hintergrund, angeordnet in einer Reihe unter der Überschrift ELEGANCE COLLECTION.

Und auch Billigflieger Eurowings hat momentan noch Interkont-Flüge ab Düsseldorf im Portfolio. Jedoch ist offen, welche Ziele die Lufthansa-Tochter, deren Langstrecke inzwischen vollständig von der Konzernmutter koordiniert und vermarktet wird, künftig aus Nordrhein-Westfalen bedienen wird.

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