Der Bau des Terminal 3 am Frankfurter Flughafen, das 2026 an den Start gehen soll, schreitet voran. Der Komplex entsteht aktuell im Süden des Airport-Geländes auf den Flächen einer ehemaligen US-Militärbasis. Fotos: fxBlick in die Ankunfts- und Abflughalle: Der Boden ist fast vollständig verlegt.Die Fassade setzt sich zusammen aus 700 einzelne, nach innen leicht geknickten Glasscheiben, je 700 Kilo schwerDer „Knick“ ist übrigens nicht bloß Deko: Er soll Radarstrahlen ableiten und so Störungen des Flugbetriebes vermeidenIn der nächsten Halle entsteht der Security-Bereich, in der die Fluggäste langsam in Richtung der Flugsteige G, H und J „vorsortiert“ werdenAndreas Mehring, Unternehmenssprecher bei Fraport und in dieser Funktion zuständig für das Großprojekt Terminal 3, hält eine Visualisierung der fertigen Security-Halle in der HandIm Transitbereich entsteht der zentrale Marktplatz mit einer markanten „Tropfendecke“. 3.000 wellenförmig gebogene Metallrohre, von Industriekletterern montiert, formen die Installation, die für viel Tageslicht sorgen sollAb dem Sommerflugplan 2026 sollen am neuen Terminal 3 jährlich 19 Millionen Passagiere abgefertigt werden. Stand jetzt wird man den Zeitplan einhalten können, heißt es von FraportRetail-Bereiche an den Gates laden zum Shoppen und Schlemmen mit Vorfeldblick einStarten und landen werden hier zunächst Gäste jener Airlines, die derzeit noch vom in die Jahre gekommenen Terminal 2 aus operieren. Dieses wird, wenn T3 öffnet, von Grund auf saniert, um es danach wieder vollständig ans Netz zu nehmen
