Eurowings: Mehr Premium-Sitze auf der Mittelstrecke

Getestet wurde es auf der Strecke Berlin–Dubai und anderswo, jetzt soll das neue Produkt für deutlich mehr Fluggäste verfügbar werden: Eurowings führt seinen neuen „Premium BIZ Seat“ auf allen acht Flugzeugen des Typs Airbus A320 Neo in der Flotte ein. Eingesetzt werden sollen die neuen Sitze schwerpunktmäßig auf längeren Mittelstrecken mit etwa drei bis sechs Stunden Flugdauer, wie die Lufthansa-Tochter anlässlich der ITB ankündigt.

Mit der Premium-Bestuhlung verändere Eurowings „mutig einen Industriestandard, weil sich auch die Erwartungen unserer Gäste verändern“, so Eurowings-Chef Max Kownatzki. „Der Erfolg unserer Markttests hat schon nach wenigen Monaten klar aufgezeigt, dass sich viele Gäste auf längeren Flügen etwas mehr Freiraum und bezahlbaren Komfort wünschen.“

Seit dem Erstflug im November 2025 von Berlin nach Dubai sowie Testeinsätzen auf weiteren Strecken hat Eurowings nach eigenen Angaben ein umfangreiches Kundenfeedback gesammelt. Im Verkauf ist der Premium-Sitz seit vergangenem August.

Zu den Vorzügen des Premium BIZ Seat zählt Eurowings großzügigen persönlichen Freiraum – vor allem durch eine 2-2-Anordnung in den ersten beiden Sitzreihen statt der üblichen 3-3-Bestuhlung. Dazu kommen eine verstellbare Beinablage, ein „durchdachtes, ergonomisches Sitzdesign“ und „clevere Details“ wie ein integrierter Cocktailtisch und ein USB-Ladeanschluss. Abgerundet werde das neue Kabinenprodukt durch ein hochwertiges Menü mit Aperitif und warmer Mahlzeit sowie zusätzlichen Extras.