United Airlines hat ein neues Sitzkonzept für die bestellten Airbus A321 XLR vorgestellt. Die Schmalrumpf-Langstreckenjets sollen in der Economy Plus in einer Reihe pro Flugzeug einen fest montierten Tisch auf der Position des Mittelsitzes bekommen. Dies bringe Fluggästen „mehr Bewegungsfreiheit und Ablagefläche“, wirbt der US-Carrier in einer Mitteilung.
Laut United soll die Sitzplatzoption in allen 50 A321-XLR-Maschinen, die United geordert hat, zur Verfügung stehen. Der Verkaufsstart ist für dieses Jahr geplant, genaue Preise werden noch veröffentlicht. Die Airline denkt auch darüber nach, das Konzept für weitere Flugzeugtypen zu übernehmen.
Mit Einführung des neuen Jet-Modells wollen die Amerikaner auch das Premiumangebot deutlich vergrößern. Das Flugzeug soll über 32 Plätze in der „Premium Plus“-Klasse verfügen, auch die Business-Suiten „United Polaris Studio“ mit eigener Tür zählen zum Angebot. Die ersten Flüge mit den für Fernstrecken geeigneten Jets der A320-Familie will United Airlines kommenden Herbst anbieten, die ersten internationalen Strecken folgen Anfang 2027.
Zuletzt hatte United als Kabinen-Neuheit ein Economy-Bett unter dem Produktnahmen „United Relax Row“ an Bord der Boeing 787 und Boeing 777 angekündigt.