Experten warnen immer dringlicher vor einer drohenden Kerosinknappheit infolge des Nahost-Konflikts. Der Chef der Internationalen Energieagentur spricht von der „größten Energiekrise“, die auch den Flugverkehr in Europa in der Sommersaison betreffen kann.
Delta Air Lines investiert über eine Milliarde US-Dollar in neue Kabinen und modernisierte Flotten. Ab 2027 gibt es größere Bildschirme, mehr Stauraum und Komfort in allen Klassen. Premium-Reisende erwartet zudem mehr Privatsphäre mit verschließbaren Business-Class-Suiten.
Corendon Airlines führt ein neues vierstufiges Tarifmodell ein, darunter den günstigen „Lite“-Tarif, der nur eine kleine Tasche erlaubt. Mit transparenten Optionen wie „Eco“, „Comfort“ und „Premium“ will die Airline auf unterschiedliche Kundenwünsche eingehen.
Die Lufthansa-Gruppe zieht die Sparschraube deutlich schneller an als erwartet: Jetzt wurde ein kurzfristiges Paket aufgelegt, um Treibstoffkosten zu senken. Sofort eingestellt wird die Tochter Cityline, es folgen Kapazitätskürzungen und weitere Sparmaßnahmen.
Air France-KLM hebt erneut die Kerosinzuschläge für Flüge an. Die Nahost-Krise und steigende Treibstoffpreise belasten die Ticketpreise, besonders auf Langstrecken. Economy-Reisende zahlen bis zu 100 Euro mehr. Kurz- und Mittelstrecken sind ebenfalls betroffen.
China Southern Airlines erweitert ab Juni das Angebot ab Frankfurt: Täglich starten Flüge nach Guangzhou, teils direkt, teils mit Zwischenstopps in Urumqi oder Shenyang. Weitere Details zu den Verbindungen und zum Sommerflugplan 2026 finden Sie hier.