Die Carnival-Marken Costa und Aida müssen ein Jahr länger auf ihre für 2020 angekündigten Neubauten warten. Grund hierfür ist ein neuer Auftrag an die Meyer Werft, der für 2020 die Ablieferung von je einem Schiff an Carnival Cruise Line und P&O Cruises vorsieht. Für 2022 wurde zudem ein zweiter Neubau für Carnival Cruise Line vereinbart. Alle drei Einheiten sind auf 5.200 Passagiere ausgelegt und sollen zu 100 Prozent mit LNG (Flüssigerdgas) betrieben werden.
Mit dem aktuellen Auftrag hat die Meyer Werft nun sieben Bestellungen von Carnival in den Büchern. Den Anfang machen 2019 zwei Schiffe für Aida und Costa.
