In einem Teil der Langstreckenflotte baut Air France ab Juni 2014 eine neue Business Class ein. Erstmals lassen sich die Sitze dort in ein komplett flaches, zwei Meter langes Bett umwandeln. Bisher können sie nur bis zu einem Winkel von 175 Grad heruntergefahren werden.
Neu ist auch die Anordnung der Sitze im „umgekehrten“ Fischgrätmuster: Statt bislang sieben sitzen vier Passagiere in einer Reihe und haben alle direkten Zugang zum Gang. Die Einzelsitze am Rand sind zum Fenster gewandt, die beiden in der Mitte zueinander. Die Sitze des Herstellers Zodiac sind in ähnlicher Form bereits bei American Airlines und Cathay Pacific im Einsatz.
Air France stattet 44 Boeing 777 mit dem neuen Produkt aus, weniger als die Hälfte der derzeitigen Langstreckenflotte. Die Maschinen bekommen auch eine neue Economy Class, die bereits im September vorgestellt wurde, und eine neue First, die im April präsentiert werden soll. Der Umbau soll im Sommer 2016 abgeschlossen sein.
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