Ägypten: Das Rote Meer ist wieder gefragt

Nach Monaten der Flaute deutet sich auf dem deutschen Markt ein Comeback für das Reiseziel Ägypten an. Auch wenn noch nicht alles gänzlich rund laufe, sei der Nachholbedarf „deutlich spürbar“, berichtet Markus Kornhuber vom Ägypten-Spezialisten ETI. Und Ecco-Managerin Chefin Sabrina Teuber ergänzt: „Ägypten hat sich wesentlich schneller von der Revolutionskrise erholt als manches nordafrikanisches Nachbarland. Wir sind sehr optimistisch für Herbst und Winter.“

In der Tat: Die Herbstferien sind zum Teil sogar so gut, dass für bestimmte Termine und Abflughäfen keine Buchungen mehr möglich sind, beklagen zahlreiche Reisebüros. Der Nachteil dieser Entwicklung ist, dass die Preise im Vergleich zu anderen Terminen vergleichsweise hoch sind.

Die Veranstalter lassen die Chance nicht ungenutzt – und machen Hoffnung auf kurzfristige Specials. Nachdem Veranstalter wie Rewe Touristik, TUI und Alltours bereits vor einigen Wochen zusätzliche Flüge während der Herbstferien in den Markt stellten, legte Alltours jetzt noch einmal nach und stockt ab 19. September die Kapazitäten ab Düsseldorf auf: Bis 31. Oktober startet jeden Montag eine zusätzliche Germania-Maschine nach Hurghada.

Insider gehen davon aus, dass die Kapazitäten für die Herbstferien derzeit rund 80 Prozent des Vorjahres entsprechen. Thomas Cook gibt an, sogar mit 100 Prozent der Kapazitäten zu planen.

Ähnlich hoch dürfte das geplante Volumen für den Winter sein – vor allem durch zahlreiche Newcomer im Markt. So fliegt die Egypt-Air-Tochter Air Cairo erstmals auch im Winter zwischen Düsseldorf, Frankfurt und Hurghada. GTI-Flieger German Sky ist nach einem zaghaften Versuch im Vorjahr genauso mit von der Partie wie Air Arabia Egypt. Und nicht zu vergessen ist Sun Express: Von November an fliegt die neu gegründete deutsche Tochter von fünf deutschen Airports zu vier Zielen in Ägypten. Der überwiegende Teil davon ist sogar im Einzelplatzverkauf verfügbar.