Die Fährreedereien DFDS und Louis Dreyfus Armateurs (LDA) gründen ein Gemeinschaftsunternehmen für den Verkehr auf dem Ärmelkanal. Bereits im Februar nahmen das dänische und das französische Unternehmen gemeinsam die Route Calais-Dover wieder auf, die seit der Insolvenz von Sea France nicht befahren worden war. Ab dem 1. Juli werden auch Dover-Dünkirchen, Portsmouth-Le Havre und Newhaven-Dieppe im Joint Venture betrieben.
Das Gemeinschaftsunternehmen, an dem DFDS 82 Prozent der Anteile hält, wird auf den vier Kanal-Routen mit acht Fährschiffen unterwegs sein. Die LDA-Route vom französischen St. Nazaire zum spanischen Gijon ist nicht Bestandteil der Kooperation.
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